Stasiun purworejo

Sungguh sangat disayangkan stasiun ini nonaktif pada 9 tahun yang lalu padahal letaknya paling strategis
Kereta api feeder persiapan
Berangkat dari stasiun purworejo
Menuju kutoarjo

Stasiun purworejo merupakan stasiun KA nonaktif yang berada di kota purworejo. Dahulu stasiun ini ramai melayani penumpang yang dari arah jakarta, bandung, bogor dan lain-lain. Stasiun ini juga merupakan stasiun kelas 2 yang hanya memiliki 2 jalur (jalur 1 sepur lurus) dan asal kalian tahu, stasiun purworejo ini dulu hanya melayani kereta api feeder purworejo.

Jadi, setiap penumpang yang dari bandung contohnya ingin ke purworejo mereka diharuskan turun di stasiun kutoarjo dan melanjutkan perjalanan menuju stasiun purworejo dengan kereta api feeder tersebut. Sayangnya karena biaya okupansinya yang terlalu mehong (mahal), stasiun ini di tutup pada 16 november 2010.

Kereta api feeder pun dihapuskan dan stasiun purworejo terbengkalai. Walaupun terbengkalai stasiun ini sampai sekarang bangunannya masih berdiri kokoh dan masih bersih. Jarak stasiun ini sendiri jika dihitung dari stasiun kutoarjo bisa mencapai 12 KM (beda 1 KM dengan jalur rancaekek-tanjungsari). Tidak ada reaktivasi untuk jalur ini

Tunggu sebentar, walaupun tidak ada reaktivasi bupati purworejo (Drs H Mahsun Zain MAg) meminta stasiun ini diaktifkan kembali yang bertujuan untuk menumbuhkan iklim investasi yang baik.Dalam surat tersebut, lanjut Agus, Bupati mengharapkan Dirjen KA bisa mengaktifkan kembali jalur sepanjang sekitar 12 kilometer tersebut. Sejak non aktif pada November 2010, otomatis stasiun Purworejo yang terletak di ibukota kabupaten tidak memiliki aktivitas berarti. Padahal, stasiun memiliki lokasi strategis di pusat ibukota.

Harapannya, apabila ada tanggapan positif dari Dirjen Perkeretaapian, semua KA yang berangkat dari Kutoarjo bisa dialihkan untuk diberangkatkan dari Purworejo. Contohnya seperti KA sawunggalih (pasar senen-kutoarjo) dan KA kutojaya selatan (bandung-kutoarjo) bisa dialihkan awal keberangkatannya dari stasiun purworejo

Jadi kesimpulannya, tidak dibutuhkan lagi kereta api feeder jika stasiun purworejo aktif nanti

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Stasiun wonoboso

Image
Stasiun wonosobo merupakan stasiun nonaktif yang berada di jawa tengah kabupaten wonosobo. Terlihat Stasiun wonosobo Dari peronnya Stasiun ini juga merupakan stasiun kelas II yang buntu dan terminus. Dahulu, stasiun ini memiliki 5 jalur (jalur 2 sebagai sepur lurus) dan uniknya walaupun stasiun terminus ini tidak memiliki turntable (meja putar). Tapi stasiun ini katanya juga memiliki dipo lokomotif. Stasiun ini juga ditutup tahun 1978 karena kalah bersaing dengan bus dan kendaraan lainnya. Seiring dengan ingin diaktifkannya jalur KA purwokerto-wonosobo, stasiun ini rencananya akan diaktifkan agar bisa melayani penumpang dengan baik. 
Read more

Halte sindangresmi

Image
Ada yang tahu kalau di jalur KA petak sukabumi-cianjur terdapa halte kecil yang sudah nonaktif??? Yap,halte sindangresmi merupakan halte nonaktif yang berada di desa sindangsari kecamatan cianjur.halte ini merupakan halte nonaktif yang letaknya masih di daop 2 bandung.banyak yang tidak tahu di ketinggian berapa letak halte ini dan banyak juga yang tidak tahu kapan halte ini ditutup. Kalau menurut para sesepuh,halte ini ditutup sekitar tahun 2000-an karena longsornya terowongan lampengan Semasa nonaktifnya halte ini,banyak warga sekitar yang berharap kalau halte ini akan diaktifkan kembali dan kereta api bisa berhenti kembali di halte tersebut dikarenakan ongkosnya yang murah jika naik kereta api dari halte itu. Jadi kalau menurut orang awam,mereka tidak perlu jauh-jauh menaiki kereta api dari stasiun yang terlalu jauh lokasinya dari rumah mereka atau desa mereka
Read more

Stasiun garut

Image
Awalnya stasiun ini nonaktif dan emplasemennya sempat berubah menjadi pasar. Lihat perbandingan foto stasiun ini  Foto ini merupakan perbedaan emplasemen stasiun garut di akhir 2018  (yang atas) dan sekarang (yang bawah) Stasiun garut merupakan stasiun kereta api calon aktif yang berada di garut kota kabupaten garut. Stasiun ini dahulu memiliki 4 jalur kereta api hingga akhirnya nonaktif di tahun 1983 karena kalah bersaing dengan kendaraan bermotor dan bermobil lainnya Semasa nonaktifnya akhirnya stasiun ini diaktifkan kembali bersamaan dengan jalur kereta api cibatu-garut untuk menyambut wisatawan yang dari luar jawa barat atau lainnya untuk mengurangi kemacetan di daerah tersebut. Kabarnya stasiun ini akan memiliki 3 jalur (jalur 1 sebagai sepur lurus) Di tanggal 23 januari 2020 lokomotif sempat menginjakan kakinya di stasiun ini karena untuk uji coba dan ternyata tidak ada kendala apapun dalam uji coba ini. Kalau menurut tebakan saya, kereta api perta...
Read more