Stasiun kedundang

Stasiun kedunpring (maksud saya kedundang) merupakan stasiun kelas 3 yang sudah mati. Stasiun ini terletak di desa pulur kabupaten kulon progo. Dahulu stasiun ini memiliki 3 jalur (jalur 1 sepur lurus)

 Stasiun kedundang nampak
Dari peronnya

Seiring dioperasikannya jalur double track kutoarjo-solo balapan, stasiun ini menjadi korban jalur double track seperti stasiun kaliwedi. Kondisi stasiun ini sangat memprihatinkan seperti banyak coretan, atapnya sudah hancur dan lain-lain.

Jika stasiun ini aktif nanti katanya bisa tembus ke bandara YIA (yogyakarta intertanonal airport). Ada wacana kalau stasiun ini akan diaktifkan kembali untuk melayani kereta bandara. Namun sampai sekarang belum ada renovasi untuk stasiun kedundang tersebut.

Mungkin 2020 nanti stasiun ini mulai direnovasi dan bisa melayani penumpang kembali.

Uniknya, arsitektur stasiun ini mirip seperti stasiun solo kota, sukoharjo, wojo, bantul, winongo dan palbapang yaitu terdapat ventilasi bulat (ya iyalah masa kotak) yang terdapat di bangunan itu.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Stasiun wonoboso

Image
Stasiun wonosobo merupakan stasiun nonaktif yang berada di jawa tengah kabupaten wonosobo. Terlihat Stasiun wonosobo Dari peronnya Stasiun ini juga merupakan stasiun kelas II yang buntu dan terminus. Dahulu, stasiun ini memiliki 5 jalur (jalur 2 sebagai sepur lurus) dan uniknya walaupun stasiun terminus ini tidak memiliki turntable (meja putar). Tapi stasiun ini katanya juga memiliki dipo lokomotif. Stasiun ini juga ditutup tahun 1978 karena kalah bersaing dengan bus dan kendaraan lainnya. Seiring dengan ingin diaktifkannya jalur KA purwokerto-wonosobo, stasiun ini rencananya akan diaktifkan agar bisa melayani penumpang dengan baik. 
Read more

Halte sindangresmi

Image
Ada yang tahu kalau di jalur KA petak sukabumi-cianjur terdapa halte kecil yang sudah nonaktif??? Yap,halte sindangresmi merupakan halte nonaktif yang berada di desa sindangsari kecamatan cianjur.halte ini merupakan halte nonaktif yang letaknya masih di daop 2 bandung.banyak yang tidak tahu di ketinggian berapa letak halte ini dan banyak juga yang tidak tahu kapan halte ini ditutup. Kalau menurut para sesepuh,halte ini ditutup sekitar tahun 2000-an karena longsornya terowongan lampengan Semasa nonaktifnya halte ini,banyak warga sekitar yang berharap kalau halte ini akan diaktifkan kembali dan kereta api bisa berhenti kembali di halte tersebut dikarenakan ongkosnya yang murah jika naik kereta api dari halte itu. Jadi kalau menurut orang awam,mereka tidak perlu jauh-jauh menaiki kereta api dari stasiun yang terlalu jauh lokasinya dari rumah mereka atau desa mereka
Read more

Stasiun garut

Image
Awalnya stasiun ini nonaktif dan emplasemennya sempat berubah menjadi pasar. Lihat perbandingan foto stasiun ini  Foto ini merupakan perbedaan emplasemen stasiun garut di akhir 2018  (yang atas) dan sekarang (yang bawah) Stasiun garut merupakan stasiun kereta api calon aktif yang berada di garut kota kabupaten garut. Stasiun ini dahulu memiliki 4 jalur kereta api hingga akhirnya nonaktif di tahun 1983 karena kalah bersaing dengan kendaraan bermotor dan bermobil lainnya Semasa nonaktifnya akhirnya stasiun ini diaktifkan kembali bersamaan dengan jalur kereta api cibatu-garut untuk menyambut wisatawan yang dari luar jawa barat atau lainnya untuk mengurangi kemacetan di daerah tersebut. Kabarnya stasiun ini akan memiliki 3 jalur (jalur 1 sebagai sepur lurus) Di tanggal 23 januari 2020 lokomotif sempat menginjakan kakinya di stasiun ini karena untuk uji coba dan ternyata tidak ada kendala apapun dalam uji coba ini. Kalau menurut tebakan saya, kereta api perta...
Read more